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玉湛高速廣東段9月17日正式通車

時間:2020-09-16 08:21:18 來源:玉林新聞網-玉林日報 作者:記者 溫駟昌 通訊員 劉兵 郎樹臣 張濤 劉召陽

玉湛高速疏港大道橋。 (記者 廖源 攝)

9月9日,備受各界矚目的玉林(省界)至湛江高速公路一期工程(即玉湛高速廣東段)通過交工驗收,將于9月17日正式通車。

9月11日,記者跟隨中交一航局廣東玉湛高速項目部的建設人員,驅車全程體驗了玉湛高速廣東段。

竹園樞紐互通接沈海高速、通粵瓊。

北線長約74公里

可直達湛江市區

9時30分許,在玉湛高速廣東段的起點兩廣交界處廣東省廉江市和寮鎮軍田村,記者看到,玉湛高速廣東段、廣西段分界處由一排混凝土構件隔離,廣東段正式通車后將被拆除,道路所有建設工作均已完成。

玉湛高速廣東段起點。

從起點出發,車輛以100公里左右的時速行駛在嶄新的瀝青路上,舒適愜意,路面猶如一條黑色飄帶,直通遠方。記者看到,沿線各種交通標線、路牌清晰,一目了然;用于監測和播報路況信息的攝像頭、液晶顯示屏等機電交安設備已運轉,正在進行測試。道路中央每間隔2公里就設置了活動隔離欄,以備緊急情況時使用。

“玉湛高速廣東段長100.932公里,主要分為北線和南線兩部分!敝薪灰缓骄謴V東玉湛高速項目部五工區副總工程師楊照東介紹,北線是從起點和寮鎮軍田村至湛江赤坎收費站,長度約74公里,包括8.17公里長的海田支線,南線是從高陽樞紐互通到東海島大橋,長度約27公里。北線和南線通過沈海高速相連,從玉林方向過來的車輛直接走北線就可直接到湛江市區。

玉湛高速廣東段和寮互通。

越往湛江方向走,兩側地勢越平坦,車輛大約行駛5公里,就到了第一個互通--和寮互通,接下來相繼通過塘蓬、石嶺、廉江西等互通,行駛里程45公里后,就到了廣東段玉林往湛江方向的第一個大型樞紐互通--高嶺樞紐互通,連接云湛高速蘭海聯絡線,需要前往化州、廉江等地可選擇對應線路行駛,非常便捷。

玉湛高速石嶺段。

過了高嶺樞紐互通,繼續前行,接連經過龍塘、遂溪兩個互通后,大約至廣東段起點往湛江方向67公里處,即到了玉湛高速廣東段最大的樞紐互通--竹園樞紐互通,連接沈海高速公路,主要用于玉湛高速與沈海高速之間的交通流轉換。

值得司機注意的是,繼續往前走8.17公里長的海田支線后可到達玉湛高速赤坎收費站,然后直接到達湛江市區;若前往玉湛高速南線,則需要改道沈海高速行駛14公里左右到達高陽樞紐互通。粗略計算,車輛從湛江高速廣東段起點至湛江赤坎收費站,需要45分鐘左右。

玉湛高速廣東段東海島大橋。

南線里程約27公里

近海風光旖旎

因當日玉湛高速廣東段尚未正式通車,所以在竹園樞紐互通還不能借道沈海高速前往玉湛高速廣東段南線,記者一行選擇繞道湛江市區前往高陽樞紐互通,體驗玉湛高速廣東段南線。

13時30分許,記者到達玉湛高速廣東段南線起點南陽樞紐互通,車輛往東海島方向行駛,沿線風光旖旎,兩側車窗外掠過一望無垠的綠色,猶如給大地蓋上了一張巨大的綠色地毯,離大海越來越近,天空越來越藍。

玉湛高速廣東段沿線互通。

經過南線沿途第一個互通——志滿互通后,在南線里程約21公里處,到達湖光互通,前往湛江市著名景點——湖光巖風景區就從此下高速,往東海島方向則繼續前行。值得指出的是,經過湖光互通行駛一段路程后,即可看見毗鄰高速的廣東海洋大學校區,此路段堪稱全線最具“文化氣息”路段。最后,到達了南線也是玉湛高速全線的終點——東海島大橋,大橋全長4.38公里,其中跨海長度2.43公里。全橋共需架設箱梁876榀,通過大橋后即到東海島。

玉湛高速廣東海洋大學段。

東海島是我國第五大島、廣東省第一大島,島上布局了湛江寶鋼、中科煉化、德國巴斯夫等一批重大項目。玉湛高速的開通,為這座工業重鎮打通了交通命脈,改變了只靠一條疏港大道進出島的困境,讓進出島時間大幅縮減。

據了解,從湛江市區進入玉湛高速主要有兩種方式,一是經海田路從赤坎收費站上高速,這是主城區上高速的最便捷通道,從金沙灣片區至赤坎收費站只需10分鐘左右,可在竹園樞紐互通處分別前往玉林、廣州、海南等方向;二是經西城快線至湛江西收費站上高速,經該收費站往北行至高陽樞紐互通可轉至沈海高速,往南則前往東海島。此外,玉湛高速廣東段已公布了收費標準,其中,普通小汽車收費標準為0.45元/公里,其他則按相關標準收費。

原標題:玉湛高速廣東段明日正式通車 玉林到湛江車程將由4小時縮至1.5小時

責任編輯:梁琪嵐

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